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六旬老乘警最后一次“出征” 34年值乘700万公里 作者 / 进颖然

  【解说】8月20日,在北京西至贵阳北的G81次列车上,北京铁路公安局石家庄公安处乘警支队的一名老乘警郑传军,正在各车厢认真巡查。从事乘警工作三十多年,郑传军几乎值乘过石家庄乘警支队担当的所有线路,无论是春城昆明、花城广州,还是山城重庆、冰城哈尔滨,中国大江南北的铁路线上都有过郑传军的身影。这次“出征”是郑传军乘警生涯的最后一个班,这一天恰逢他的60岁生日,郑传军的同事们精心为他准备了生日蛋糕。

  【同期】北京铁路公安局石家庄公安处乘警支队乘警 郑传军

  我这是最后一趟车了,站好最后一班岗,在列车上度过了一个难忘的生日,让我永远记着今天。

  【解说】郑传军说,刚参加工作的时候值乘的是蒸汽机车,列车上的条件比较艰苦,赶上春运的时候,车厢里人挤人,有的时候甚至能把火车玻璃挤碎了。到了夏天车厢里没有空调,巡视一圈,衣服都能拧出水来。烧煤的绿皮车密封不好,过隧道的时候,满车厢都是烟尘。

  【同期】北京铁路公安局石家庄公安处乘警支队乘警 郑传军

  刚参加工作的时候条件非常艰苦,列车特别脏,一趟车下来浑身上下全是煤灰子。

  【解说】三十多年的乘警生涯,郑传军练就了一双“火眼金睛”,抓获了很多犯罪嫌疑人。1997年底,郑传军在值乘时发现一名男子行迹十分可疑,上前盘问时,该男子言辞闪烁、眼神慌张,郑传军将他带到一旁询问,该男子拿出一个BP机贿赂他,这更引起了郑传军的警觉。

  【同期】北京铁路公安局石家庄公安处乘警支队乘警 郑传军

  经过盘查觉得这个人有嫌疑,后来我就采取措施把他控制起来,后来经过跟地方公安机关联系,证明是一个团伙入室杀人抢劫逃犯。

  【解说】粗略算下来,郑传军这三十多年走了约700万公里,相当于从地球到月球打了9个来回。三十多年来,中国铁路发生了翻天覆地的变化,他值乘的列车从最初的蒸汽机车,更新换代为“复兴号”高铁。郑传军说,他很幸运,能够成为铁路发展的亲历者与见证者。

  【同期】北京铁路公安局石家庄公安处乘警支队乘警 郑传军

  三十四年来车速越来越快,车上环境越来越好,旅客素质越来越高,唯一就是我们(保护)旅客,守护列车平安出行的初心没有变。我们的担当和责任没有变。

  【解说】8月21日晚,郑传军完成了最后一趟值乘任务,在石家庄火车站受到了支队领导的热烈欢迎。郑传军说选择做一名警察,就是要用生命去保护生命,在他心里警服一穿就是一辈子。让郑传军欣慰的是,女儿也成了铁路公安的一员,他常常教育女儿,警服穿在身上也要穿进心里,他祝愿每一位年轻民警都拥有一个无悔的青春。

  邢璐 艾广德 河北石家庄报道

责任编辑:【张楷欣】



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